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Enregistreur de données de flotte 4G — sur changement

Enregistrez ce que fait la machine, n'envoyez que ce qui change.

Le problème du flux continu

Un enregistreur qui diffuse chaque trame est simple à construire et coûteux à exploiter : quelques centaines de machines produisent énormément de données inchangées — même pression, même température, minute après minute. Votre plateforme n'apprend presque rien, mais le volume est payé.

Notre approche

  • Envoi sur changement — signalé quand une valeur franchit un seuil ou change.
  • Réveil planifié — un intervalle de heartbeat que vous choisissez.
  • Tampon hors ligne — fosse, tunnel ou zone blanche ne perdent rien.
  • Chien de garde matériel — l'unité se rétablit seule.
  • Comportement d'alimentation — DC 10–30 V, cycles veille/réveil configurés.

D'où viennent les données

CAN direct sur la plupart des camions, bus, grues et engins portuaires ; RS232/RS485 quand seul un port série est ouvert. Votre protocole CAN reste chez vous : vous choisissez les points enregistrés, nous livrons les valeurs par API.

Positionnement

GPS + BeiDou avec geofencing : un mouvement ou une sortie de zone devient un événement plutôt qu'une trace continue. Moins de messages, des exceptions plus claires.

Dimensionnement

  • Combien de machines, combien de points par machine.
  • Quels changements sont des événements et à quelle fréquence.
  • Si le positionnement est nécessaire partout ou seulement sur une partie.
  • Si l'unité doit survivre à une coupure d'alimentation.

Produit : page CAN-vers-4G. Livraison des données : page API.

FAQ

Combien de trafic économise l'envoi sur changement ?
Cela dépend de la fréquence des changements ; les périodes stables coûtent presque rien.
Continue-t-il d'enregistrer hors ligne ?
Oui — tamponné localement puis renvoyé.
Le positionnement est-il obligatoire ?
Non. GPS + BeiDou et geofencing sont des options.

Tell us the application

Send the vehicle, wheel count and where the data must end up. We answer in writing.