Produtos / TPMS
Registador de dados de frota 4G — por alteração
Registe o que a máquina faz e envie apenas o que muda.
O problema do fluxo contínuo
Um registador que transmite cada frame é fácil de construir e caro de operar: centenas de máquinas geram enorme volume de dados sem alteração — a mesma pressão, a mesma temperatura, minuto após minuto. A sua plataforma não aprende quase nada e o volume paga-se.
A nossa abordagem
- Envio por alteração: reporta ao cruzar um limite ou ao mudar.
- Despertar programado: intervalo de heartbeat à sua escolha.
- Guarda em offline: fossa, túnel ou zona sem rede não perdem nada.
- Watchdog de hardware: a unidade recupera sozinha.
- Comportamento de alimentação: DC 10–30 V, ciclos de sono/acordar configurados.
De onde vêm os dados
CAN direto na maioria dos camiões, autocarros, gruas e equipamento portuário; RS232/RS485 quando só há porta série aberta. O seu protocolo CAN fica consigo: escolhe os pontos registados e nós entregamos os valores por API.
Posicionamento
GPS + BeiDou com geofence: um movimento ou saída de zona torna-se evento em vez de rasto contínuo. Menos mensagens e exceções mais claras.
Como dimensionar
- Quantas máquinas e quantos pontos por máquina.
- Que alterações são eventos e com que frequência ocorrem.
- Se o posicionamento é necessário em todas ou só em algumas.
- Se a unidade tem de sobreviver a um corte de energia.
Produto: página CAN para 4G. Entrega de dados: página de API.
FAQ
- Quanto tráfego poupa o envio por alteração?
- Depende da frequência de alteração; períodos estáveis custam quase nada.
- Continua a registar em offline?
- Sim — guardado localmente e reenviado.
- O posicionamento é obrigatório?
- Não. GPS + BeiDou e geofence são opções.
Tell us the application
Send the vehicle, wheel count and where the data must end up. We answer in writing.