Une plateforme TPMS industrielle en cinq configurations, plus les composants de détection et la plateforme d'extension IoT. Tout est développé et fabriqué dans notre usine de Shenzhen et peut être adapté à votre protocole, boîtier et afficheur.
| Gamme | Ce que c'est | Modèles |
|---|---|---|
| TPMS industriel | Cinq configurations, une plateforme de capteurs | TS-100IB / TS-100IV / TS-100EV-8 / TS-100EV-12 · TR-201D / TR-202D / TR-203D / TR-100R-UART / TR-100R-CAN / TR-110D / TR-101D / TR-300R |
| Véhicule léger | Capteurs BLE pour motos et véhicules légers | BPU100 |
| Plateforme IoT | Plateforme universelle de mesure sur batterie | défini par projet |
Engins portuaires, camions miniers, bus et transport lourd multi-essieux. Une plateforme de capteurs, cinq configurations, jusqu'à 256 pneus.
Capteur BLE 5.1 de pression et de température des pneus, fourni comme composant aux fabricants de tableaux de bord, d'autoradios et de véhicules légers.
Nœuds de mesure alimentés par batterie avec liaison montante 4G Cat.1 et API ouverte — pour les tâches hors surveillance des pneus.
Un TPMS n'est pas un produit unique. Voici les pièces que nous concevons et fabriquons : c'est ce qui permet d'adapter protocoles et firmware.
Sangle interne (TS-100IB), valve interne intégrée (TS-100IV), externe à visser 8V1 (TS-100EV-8) / 12V1 (TS-100EV-12) et valve prolongée OTR externe (TS-100EV-12). Puce Infineon, IP68, pression ±7 kPa, 433.92 MHz.
Récepteur de marque GZVIA — un seul matériel, une interface montée en usine (RS232 ou CAN). CAN 2.0B plus RS232 / RS485 / UART, 250 kbps par défaut, période de 10 ms, DC 10–30 V, IP68. Sur les véhicules longs, le répéteur séparé TR-300R étend la couverture radio.
Vue plein écran de toutes les pressions et températures, commutation Bar/PSI et °C/°F, surveillance de la tension batterie du véhicule, six types d'alarme.
Affiche la pression et la température par essieu en rotation, support de bureau ou fixation par étrier, alimentation DC 10–30 V ou prise allume-cigare.
Transmission transparente CAN / RS232 / RS485 / UART, ou liaison montante 4G vers votre propre serveur. Protocole DBC / UART ouvert et logiciel de test fournis.
Chaque configuration utilise la même plateforme de capteurs 433.92 MHz et peut être étendue avec notre passerelle DTU et notre plateforme cloud. Choisissez comment les données doivent parvenir aux personnes qui agissent.
LCD couleur 7" affichant chaque pneu en un coup d'œil (Bar/PSI, °C/°F commutable). Jusqu'à 256 pneus — nous avons livré une installation de 224 pneus. Permutation des positions de pneus et appairage de remorque pris en charge. Une variante matricielle à points plus économique (TR-202D) affiche de nombreuses positions de roue à la fois.
Application typique : machines portuaires, poids lourds, véhicules multi-essieux
Écran économique pour camions, bus et remorques standard. Affiche en temps réel la pression et la température par essieu en rotation (2 ou 4 roues par essieu). Support de bureau ou fixation par étrier.
Application typique : bus, camions standard, remorques
Pas d'écran propre : alimente directement le bus CAN de votre véhicule, l'automate, le VCU ou l'écran hôte. CAN 2.0 à 250 kbps (réglable), période de données de 10 ms, protocole documenté pour le développement secondaire. Une variante à 4 antennes / 4 voies (TR-110D) est disponible pour les multi-essieux et les longs ensembles.
Application typique : première monte OEM, intégration PLC/VCU, véhicules spéciaux
Données de pneus en temps réel sur application mobile ou plateforme PC ; GPS + BeiDou + Galileo pour le suivi du véhicule, l'historique des trajets et l'antivol. Jusqu'à 42 pneus par unité, seuils d'alarme configurables par essieu.
Application typique : flottes dispersées, citernes de matières dangereuses, bus
Transmission transparente multi-interface — CAN / RS232 / RS485 / UART, ou liaison montante 4G vers votre propre serveur. Diffuse les trames brutes des capteurs pour vous permettre de créer votre propre écran ou plateforme. Protocole DBC/UART ouvert et logiciel de test fournis.
Application typique : intégrateurs système, développeurs OEM, projets de plateforme propre
Configurations typiques : portique RTG 8 roues = 1 récepteur + 1 répéteur + 8 capteurs ; portique RTG 16 roues = 1 + 3 + 16 ; transporteur 160 roues = 2 récepteurs (dont deux afficheurs 7") + 12 répéteurs + 160 capteurs.
One landing page per machine class: how it is configured, how the radio is laid out, and what was delivered.
Pick by what you are doing: sourcing a factory, specifying a fleet, or looking for private label — plus the technical background.
Envoyez-nous le modèle de machine et le nombre de roues — nous revenons vers vous avec une configuration et un devis.