Productos / TPMS
Registrador de datos de flota 4G — por cambio
Registre lo que hace la máquina y suba solo lo que cambia.
El problema del flujo continuo
Un registrador que emite cada trama es fácil de construir y caro de operar: cientos de máquinas generan muchísimo dato sin cambios — la misma presión, la misma temperatura, minuto tras minuto. Su plataforma no aprende casi nada y el volumen se paga.
Nuestro enfoque
- Envío por cambio: se reporta al cruzar un umbral o al cambiar.
- Despertar programado: un intervalo de latido que usted elige.
- Almacenamiento sin cobertura: foso, túnel o zona muerta no pierden nada.
- Watchdog de hardware: la unidad se recupera sola.
- Comportamiento de alimentación: DC 10–30 V, ciclos de sueño/despertar configurados.
De dónde vienen los datos
CAN directo en la mayoría de camiones, autobuses, grúas y equipos portuarios; RS232/RS485 cuando solo hay puerto serie abierto. Su protocolo CAN se queda con usted: usted elige los puntos registrados y nosotros entregamos los valores por API.
Posicionamiento
GPS + BeiDou con geocerca: un movimiento o una salida de zona se vuelve un evento en vez de un rastro continuo. Menos mensajes y excepciones más claras.
Cómo dimensionarlo
- Cuántas máquinas y cuántos puntos por máquina.
- Qué cambios son eventos y con qué frecuencia ocurren.
- Si hace falta posicionamiento en todas o solo en algunas.
- Si la unidad debe sobrevivir a un corte de energía.
Producto: página CAN a 4G. Entrega de datos: página de API.
FAQ
- ¿Cuánto tráfico ahorra el envío por cambio?
- Depende de la frecuencia de cambio; los periodos estables cuestan casi nada.
- ¿Sigue registrando sin cobertura?
- Sí — se almacena localmente y se reenvía.
- ¿El posicionamiento es obligatorio?
- No. GPS + BeiDou y geocerca son opciones.
Tell us the application
Send the vehicle, wheel count and where the data must end up. We answer in writing.