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收割机胎压监测:正确气压随载荷变化

收割机空车下地、满仓回来,重量差直接压在轮胎上。在按天计算的收割窗口里,爆一条胎不是修车费的问题——是那一季的收成。

收割机和别的机器不一样在哪

  • 一趟作业内载荷变化以吨计。空车与满仓是同一套轮胎上的两种载荷工况,正确气压并不相同。
  • 窗口很短。收割按日历走,不按车间排期。因一条轮胎停一天车,就是一天的收成。
  • 地面常常是软的。湿田恰恰是气压过高代价最大的时候——同一趟里既下陷、又压实、又丢牵引力。
  • 轴数多、轮胎大。要检查的位置多,人工绕车一圈是要花时间的。

「在机器上测」改变了什么

每周量一次气压,只采到一周里的一个瞬间。逐轮位的传感器报的是机器真实所处的状态——包括湿田里刚开始的慢漏、以及软胎跑转场路面后跟着来的升温。重点不是数据更多,而是在机器停下之前就知道。

这套系统怎么配

  • 传感器:外置螺纹式 8V1 / 12V1,或轮位暴露时用内置式;IP68。
  • 接收器:机器上一台,最多 256 轮位。
  • 输出:CAN / RS232 / RS485 / Modbus RTU 四选一,出厂选定,进机器控制器或驾驶室屏。
  • 报警逻辑:低压、快漏、高温;阈值可按轮位或按轴组设,避免空载/满载差异造成误报。
  • 不需要网络:没有移动信号,机器也知道自己的轮胎状态。

系统是什么

参数值
射频频段433.92 MHz,免许可
单接收器轮位最多 256 个
传感器形态外置螺纹式(8V1 / 12V1)或内置式,IP68
接口CAN · RS232 · RS485 · Modbus RTU 四选一,出厂选定
数据周期10 ms(接收器→总线刷新)
供电10–30 V DC
压力精度±7 kPa
温度精度1 ℃(误差 ≤ ±3 ℃)
显示需要操作员直接看数值时配驾驶室屏

常被问到的三件事

满仓会不会误报?

不该会——阈值按轮位或按轴组设,不是整机一个数。选配时把空载与满载重量给我们,阈值就按它定。

收割机要多少轮位?

看机型——把轴数发来我们确认。单台接收器 256 轮位,数量不是瓶颈。

收割季里能装吗?

安装本身是每个轮位一颗传感器加一台接收器,不需要拆解机器。安排在收割窗口的哪一段,由客户定。

把轴数与收割窗口发来

机型、轴数与轮位数量、大致作业时间。我们回配置和安装涉及什么。农机总览 · 拖拉机 · 接收器与传感器系列 · 全部配置

把应用场景告诉我们

把车型、轮位数量、数据最后要到哪里发给我们。我们书面回复。