全栈自研
传感器、接收器、中继器、显示屏和 4G 云平台 — 由同一支团队开发。
Shenzhen Guangzhan Electronics Co., Ltd. 设计并制造车联网与工业 IoT 胎压监测系统。我们自己的硬件与嵌入式软件团队完成全链路开发,因此定制需求不会停滞。
传感器、接收器、中继器、显示屏和 4G 云平台 — 由同一支团队开发。
CAN、RS485、Profinet、RS232、Modbus RTU 和 BLE,数据可直接进入您现有的系统。
IP68 防护,传感器工作温度 −40 °C 至 +125 °C。内置式传感器电池设计寿命 ≥5 年;外置式使用 CR1632 可更换电池。
协议、固件、外壳、显示屏界面、包装和 API 均可定制。
GZVIA 是一家由工程团队主导的车联网与工业 IoT 解决方案制造商。我们设计并制造胎压监测系统 — 从独立式设备到带 4G 云端数据回传的 CAN 总线联网版本 — 同时为车队运营方、重型设备主机厂和工业集成商提供无线传感产品。
我们的自有硬件与嵌入式软件团队以 OEM 或 ODM 模式提供定制固件、协议适配和远程监控 — 覆盖从传感器到云端的全过程。
| 法定名称(中文) | 深圳市光展电子有限公司 |
| 英文名称 | Shenzhen Guangzhan Electronics Co., Ltd. |
| 所在地 | 中国广东省深圳市 |
| 业务方向 | TPMS、CAN 总线通信、无线传感、蜂窝 IoT |
| 商业模式 | OEM / ODM,项目型与批量项目 |
硬件、嵌入式、云平台、生产四支自有团队协同,任何一端的改动都不用等外部供应商。我们是一家专注的工程型公司,不是大型集团。
| 客户 | 供货内容 | 规模 |
|---|---|---|
| 某特种车辆制造商 | 运梁车 DCY900Y,160 轮 | 2019 年起 |
| 港口机械主机厂 | 正面吊、龙门吊、堆高机 | 年 200~300 台 |
| 某工程机械主机厂 | 工业 TPMS 贴牌 | OEM 项目 |
| 某工程机械主机厂 | 工业 TPMS 贴牌 | OEM 项目 |
| 某重型机械厂 | TPMS + DataBridge DTU | 贴牌 |
| 某动力设备厂 | TPMS + DataBridge DTU | 贴牌 |
| 某叉车厂 | 叉车 TPMS | 贴牌 |
| 某港口机械厂 | 港口与重型机械 TPMS | 贴牌 |
| 某重型机械厂 | 重型机械 TPMS | 贴牌 |
| 某整车厂 | 整车 TPMS 项目 | 贴牌 |
| 中国某公交运营商 | 公交车 TPMS + 4G 云平台 | 年约 1500 台 |
部分客户要求不公开名称。如遇此类情况,可在评估阶段以 NDA 形式提供案例参考。
认证按目标市场与项目定制。告诉我们你的市场,我们来确认适用的标准、送检机构与周期。
如投标需要特定证书,把规格书与目的市场发我们,我们来确认适用的标准。
硬件、固件、射频、云端与结构团队齐备——改需求不用等外部供应商。
深圳 SMT 与组装,在自有测试台上完成标定。
压力标定(全检)、浸水气密测试、射频距离测试、满轮位联调与电池功耗曲线。
自有 4G 云平台,正在跑真实客户车队——不是转售第三方。
从贴片、标定到浸水、射频测试与老化 —— 全部在我们自己的产线完成。
浸水后取出,检查有没有进水,再复测功能——有气泡就是漏。
认证按目标市场与项目定制。告诉我们你的市场,我们来确认适用标准、送检机构与周期。每一批量产都执行文档化的变更控制流程。
每台出厂前都过内部测试——压力全检、浸水、射频距离、射频中心频点、满轮位联调、通电老化。