产品 / 胎压监测
OEM / ODM TPMS —— 传感器上是你的品牌
OEM 项目不是在外箱上印个 logo。它是打标、包装、帧表、文档，以及你的工程团队能接受的变更管理路径。下面是我们能定制什么、不能定制什么。
我们能定制什么
- 外壳打标：你的品牌、型号代码、序列号激光刻印；可以做一物一码 —— 每颗传感器背面二维码 + 序列号。
- 包装：泡罩、纸盒、标签按你的设计，语言按你的市场。
- App 与显示品牌：App、显示屏、文档里都是你的品牌。
- 帧表与接口：工业线提供报文映射与 DBC 文件，并可约定标度换算归谁；BLE 线约定数据服务布局。
- 阈值与报警行为：什么算提醒、什么算报警，以及不同工况下两者怎么区分。
我们不做什么（现在说清，免得后面返工）
- 射频平台：433.92 MHz 工业线与 2.4 GHz BLE 线是固定的平台选择，不是按客户随意调的旋钮。
- 认证声明：我们不会印手上没有的证书标记。今天的状态是 CE in progress；BLE 模块本身有认证，整机可走模块化认证路线引用。
- 做不到的交期：我们报了就守，所以不会报一个守不住的。
一个项目通常怎么走
样品与规格书 → 你在真实车轮上评估 → 定打标、包装、帧表 → 试产批次 → 批量供应。最常被跳过的一步是「试产前把帧表定死」，而这一步后面改起来最贵。
哪条线适合你
车上已有控制器或车队平台、需要胎压数据上总线 → 433.92 MHz 工业线；产品是消费级或轻型车、本来就有手机或车机 → 2.4 GHz BLE 线，直接把接收器省掉。我们会告诉你哪条合适，而不是两条都推给你。
需要你发什么
车辆类别、轮位数量、数据去哪、打标与包装要求、销售市场。有这些就够我们出一份书面方案。
协议归你，控制权归你
CAN 协议留在你这边 —— 由你定义、由你保管。我们基于你开放的数据点工作，再用 API 交回来：你可以定时查询 CAN、监控并上传数据、远程调参、以及远程升级外挂的 ECU/VCU（定制项），整个过程不需要交出你的协议定义。