产品 / 胎压监测
RS232 胎压接收器 —— 给已经有串口的控制器
如果你的控制器还有一个空着的串口、又不想再加一个 CAN 节点，串口这条路径更短：接收器把每个轮位的压力与温度按帧发出来，你的固件解析即可。
你会拿到什么
| 项 | 值 |
|---|---|
| 接口 | RS232 —— 一机一个接口、出厂装配（同一硬件也会做成 CAN / RS485 / Modbus RTU， 是选装一个，不是四个都有） |
| 电平 | 默认 3.3 V TTL，可选 RS232 —— 电平是配置项，不另占一个型号 |
| 轮位 | 每台接收器最多 256 个轮位 |
| 数据周期 | 输出侧 500 ms；传感器自身上报间隔可配置、更慢 |
| 帧格式 | 帧结构文档随件交付 —— 见下面那段说明 |
| 供电 / 防护 | DC 10~30 V · IP68 |
关于帧文档（设计解析器之前先读这段）
我们不公开一份通用串口文档，也不会把一份旧文档丢给你、等你自己发现对不上。帧结构取决于装的是哪个接口、 以及你要原始包还是解析后的帧，所以按项目提供；波特率也是在交付前跟你的控制器确认，不靠假设。
要把这件事定下来，我们需要四个信息：你的控制器（或 UART）、你能支持的波特率、你要原始包还是解析帧、以及轮位数量。 有这四条，我们会书面回复配置和帧说明。
串口这条路通常赢在哪
- 已有机器控制器、且有空着的串口 —— 不用加新总线、不用终端电阻、不用在已有 CAN 网段上谈波特率。
- 点对点连接：接收器和控制器只隔一根短线 —— 固定设备上的常态，比车上简单。
- 控制器文档不全的老设备改造 —— 串口往往是那台控制器唯一真正给出的接口。
不只做车，也做固定设备
同一台接收器也用在固定设备上：气胀轴、气路、测试台。变的是传感器和安装位置，不是电子部分和接口。 如果测点是几 bar 的气体而不是轮胎，直接说 —— 量程必须匹配，这件事我们宁愿在第一封就谈，而不是下单之后。