为什么农机对胎压比卡车更敏感
公路卡车的气压定一次、偶尔检查。农机不一样：正确气压随作业变化——先在路上开到田里，再进土壤作业，田里需要更低气压减少下陷与土壤压实。同一天、同一条胎、两种气压。
两个方向搞错代价都很具体：路上气压过低会伤胎侧；田里气压过高会压实土壤、损失牵引力，机器在本该干活的地方打滑。
这套系统测什么
- 逐轮位压力，实时，在机器上——不是每周拿表量一次。
- 轮胎温度：在干活的车上看慢漏，它比单个压力读数有用得多。
- 单台接收器最多 256 个轮位：拖拉机带拖车、多轴喷雾机、一批农机具，都在一台接收器的容量内。
怎么装
外置传感器拧在气门嘴上；内置式装在轮胎内部受保护。接收器装在机器上，通过一个接口输出——CAN、RS232、RS485 或 Modbus RTU，出厂选定——接到机器控制器，或接到驾驶室屏由操作员直接读。
农场没有手机信号怎么办
这是农机作业与港口作业的分界，也改变了设计。接收器不需要联网：压力、温度、报警都在机器上本地工作，数据留在车上。若现场要把机器连到场部办公室，那是无线链路问题而不是胎压问题——它有自己的数据载荷和服务器，属于按项目做的定制，不是目录上的标准品。
有信号的地方可以用遥测单元把数据转发出去；没有信号的地方，机器仍然知道自己的轮胎状态——而这一部分才是避免大额损失的关键。
我们通常和谁做
农机经销商、农场、合作社多半是给在役机器做改装；整机厂在产线上装。两条路都支持——区别只是谁负责安装、谁负责读数据。
系统是什么
| 参数 | 值 |
|---|---|
| 射频频段 | 433.92 MHz，免许可 |
| 单接收器轮位 | 最多 256 个 |
| 传感器形态 | 外置螺纹式（8V1 / 12V1）或内置式，IP68 |
| 接口 | CAN · RS232 · RS485 · Modbus RTU 四选一，出厂选定 |
| 数据周期 | 10 ms（接收器→总线刷新） |
| 供电 | 10–30 V DC |
| 压力精度 | ±7 kPa |
| 温度精度 | 1 ℃（误差 ≤ ±3 ℃） |
| 显示 | 需要操作员直接看数值时配驾驶室屏 |
常被问到的三件事
完全没有网络也能用吗？
能。接收器、传感器、驾驶室屏可以独立成一套系统。只有你想在机器以外的地方看数据时才需要网络。
一台接收器能带拖拉机和拖车吗？
最多 256 轮位，容量不是瓶颈。把这套组合的轮位数量发来，我们确认配置。
你们做过农机的项目吗？
我们的交付记录集中在重工、起重与港口机械。这一点我们宁可如实说，也不去声称一个拿不出案例的农机车队。能给你的是：农机工况下这套系统怎么配、安装时谁做什么。
把机型和轮位数量发来
告诉我们机型、轮位数量、现场有没有移动信号。有这三条我们就能回配置，并说清数据该放在驾驶室屏还是进机器控制器。拖拉机 · 收割机 · 接收器与传感器系列 · 全部配置