Produtos / TPMS
API de protocolo CAN — o seu protocolo fica consigo
Mantém as definições. Nós entregamos os dados por API.
Porque a pergunta do protocolo trava projectos
Quase todos os projectos telemáticos param numa frase: precisamos do seu protocolo CAN. Para um OEM isso significa entregar documentação interna a um fornecedor, com aprovação interna. O projecto espera, e não é pelo hardware.
A nossa resposta: não pedimos
O seu protocolo CAN fica consigo. Define e guarda frames e sinais. Só pedimos: que pontos de dados, em que unidade e para onde. Entregamos os valores por API.
- Nenhum documento de protocolo necessário.
- Nenhuma entrega de DBC necessária.
- Nenhum firmware entregue a nós — trabalhamos na fronteira dos dados.
- Mantém portabilidade — o contrato de API é seu.
O que a API faz
- Consultas CAN programadas no intervalo que escolher.
- Envio monitorizado na alteração em vez de fluxo contínuo.
- Afinação remota de bitrate e pontos de amostragem.
- FOTA A/B com retoma e reversão.
- Actualização ECU/VCU por passthrough CAN (por medida).
Quanto demora a integração
O primeiro ponto de dados funcional costuma ser alcançável em cerca de um dia de trabalho conjunto, porque a interface é a API e não o seu protocolo.
Perguntas para qualquer fornecedor
- Precisa do meu protocolo CAN ou do meu DBC?
- A API está documentada e há exemplo de payload antes da encomenda?
- Quem mapeia os meus sinais internos?
- O que acontece se a ligação cair?
Hardware: página CAN para 4G. Interfaces: telemática barramento CAN.
FAQ
- Precisam do meu ficheiro DBC?
- Não. O mapeamento de sinais fica consigo; usamos os pontos expostos.
- A API está documentada antes da encomenda?
- Sim — enviamos um exemplo de payload e a lista de campos.
- E se a minha plataforma esperar outro esquema?
- Indique os campos destino; o mapeamento é acordado por escrito.
Tell us the application
Send the vehicle, wheel count and where the data must end up. We answer in writing.