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IP68 num sensor TPMS: o que protege e o que não

· 5 min de leitura

Dois dígitos, dois ensaios diferentes

IP68 são duas proteções numa linha:

  • 6 — estanque ao pó. Sem entrada de pó nas condições do ensaio.
  • 8 — protegido contra imersão contínua em água, a uma profundidade e duração acordadas entre o

fabricante e o comprador.

A discussão está no segundo dígito, porque "8" sem profundidade e duração não diz nada. Os nossos

sensores são verificados por imersão:

O que o ensaio faz ao sensor

O sensor entra na água, fica lá, e sai a funcionar: pressão e temperatura continuam a ser reportadas, sem

água na carcaça. É o que o vídeo mostra e é toda a afirmação. O ensaio é uma verificação de produção, não

uma demonstração: uma carcaça que não passa não é expedida.

Onde a classificação importa numa máquina

LocalO que ataca o sensorPorque importa
Roda em maquinaria portuáriaLavagem, água parada, nevoeiro salinoO sensor é o ponto mais baixo de uma máquina molhada
Camião mineiroLama, lavagem a alta pressão, lodosA lavagem a alta pressão é a via de entrada habitual
Empilhadora em indústria alimentar ou câmara friaLavagem, ciclos de condensaçãoO ciclo térmico aspira humidade por uma vedação deficiente
Reboque ao ar livreChuva, água na janteMuito tempo parado, pouco fluxo de ar

O que IP68 não cobre: três coisas

1. Jatos de alta pressão. Imersão e lavadora de alta pressão são ensaios diferentes. Se a máquina é

lavada com lança perto da roda, diga-o: a montagem e a vedação são escolhidas para isso.

2. Ataque químico. Solventes, ácidos e alguns detergentes atacam o material da vedação sem entrar

uma gota de água.

3. Dano mecânico. Um sensor esmagado pelo talão do pneu ou atingido por um objeto falha com qualquer

classificação. É uma das razões para existir a versão interna.

Interno ou externo, outra vez

Um sensor interno fica dentro do pneu: o próprio pneu protege-o de jatos e objetos, e a classificação

importa menos para a lavagem e mais para a zona do talão. Um sensor externo está exposto na válvula, por

isso é a classificação que faz o trabalho. Nenhum é "melhor": a resposta vem de onde está a roda e de

como é lavada.

O que não afirmamos

Não citamos uma profundidade e uma duração que não tenhamos ensaiado, e não descrevemos IP68 como

"impermeável para sempre". É uma classificação sob condições definidas; uma vedação danificada é uma

vedação danificada com qualquer classificação.

Perguntas frequentes

IP68 chega para uma roda lavada a alta pressão? Pergunte-nos com o método de lavagem: jatos de alta

pressão são outra condição, diferente da imersão, e dizemos o que encaixa em vez de deixar a

classificação implicar uma resposta.

Os recetores têm a mesma classificação? O recetor também é IP68; o display é IP65, resistente a

jatos mas não a imersão.

A água salgada muda alguma coisa? É mais agressiva para a vedação e a carcaça; se a máquina trabalha

em ambiente salino, diga-o na consulta.

A classificação é ensaiada em cada unidade? O teste de estanqueidade é uma verificação de produção

sobre a carcaça; o ensaio de imersão publicado mostra a condição contra a qual é verificado.

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